H2000系列 1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車1-10噸内燃叉車_合力叉車_貴州合力叉車工程機械有限公司
 
整(zhěng) 機
您(nín)現在位置(zhi):首頁 > 1-10噸内(nei)燃叉車

H2000系(xì)列 1-1.8噸柴油(yóu)/汽油/液化(hua)氣平衡重(zhòng)式叉車

H2000系(xì)列 1-1.8噸柴油(you)/汽油/液化(huà)氣平衡重(zhòng)式叉車

日(rì)期:2025-12-13 點擊:4181


産(chan)品特點

1.變(biàn)速箱、驅動(dong)橋等核心(xīn)部件全部(bù)爲合力自(zi)制,其箱🐅體(ti)制造和組(zǔ)裝設備國(guo)内領先,箱(xiāng)體内關鍵(jian)部件采用(yòng)進口件,箱(xiāng)體總成🐕故(gu)障率低,國(guó)産箱體中(zhong)質量最💰好(hǎo);

2.排氣系統(tong)采用波紋(wen)管實現與(yu)車架的柔(rou)性聯接,降(jiàng)低了整車(che)♊的振動及(ji)噪音;

3.轉向(xiàng)橋和車架(jià)聯接處做(zuò)了減震處(chù)理,整車振(zhen)動降低30%

4.轉(zhuan)向梯形采(cai)用優化設(shè)計程序設(she)計,最大誤(wù)差角小于(yú)1度,減小輪(lún)胎磨損,提(tí)高使用壽(shòu)命;

5.采用了(le)進氣消音(yin)器,通過對(dui)氣流膨脹(zhang)、幹涉、從而(ér)抑制了進(jìn)✨氣脈🔅沖,降(jiàng)低了進氣(qi)噪音;

6.管路(lù)中的膠管(guǎn)接頭及過(guò)渡接頭均(jun1)采用錐面(mian)密封形式(shi),密♌封效果(guo)好,不需密(mi)封圈,長期(qi)使用不會(hui)因密封圈(quan)老化而滲(shèn)油;

7.油缸内(nèi)關鍵部位(wei)處的密封(fēng)件采用NOK進(jin)口件,密封(fēng)可靠,質量(liang)穩定;

8.配屬(shu)具各類型(xing)門架均采(cǎi)用雙内置(zhì)膠管滑輪(lun)組設計,結(jie)構緊湊,美(mei)觀,整車通(tong)過性好,爲(wèi)國内首創(chuàng)(專利技術(shù));

9.所有起升(shēng)門架管路(lu)中均配備(bei)防爆安全(quán)閥,确保重(zhòng)物起升㊙️過(guò)程中安全(quán)性。

H2000
系列1-1.8噸(dūn)柴油汽油(yóu)液化氣平(píng)衡重式叉(chā)車廣泛用(yong)于工廠、倉(cang)庫、車✂️站🌈、碼(ma)頭、港口等(děng)進行成件(jian)包裝貨物(wù)的裝卸和(hé)搬運,在🈲配(pei)備其他工(gōng)作屬具以(yi)後,還能用(yong)于散堆⚽狀(zhuàng)貨物和非(fei)包裝的其(qi)💔他成件貨(huò)物的裝卸(xie)作業。

技術(shu)參數

型号(hao)

單位(wèi)

CPC10/CPCD10
CP(Q)(Y)10/CP(Q)(Y)D10

CPC15/CPCD15
CP(Q)(Y)15/CP(Q)(Y)D15

CPD18/CPCD18
CP(Q)(Y)18/CP(Q)(Y)D18

動力

柴油/汽油(yóu)/液化石油(you)氣

駕(jià)駛方式

座式

額定起(qi)重量

kg

1000

1500

載荷中心(xīn)距

mm

标(biao)準門架起(qǐ)升高度

mm

全長(不(bú)帶貨叉)

mm

2171

2245

2293

全寬

mm

1070

 
友情(qing)鏈接:
安徽(huī)合力股份(fen)有限公司(si)
關于我們(men)
公司簡介(jie)
品牌理念(niàn)
實力合力(lì)
我們的業(ye)務
整 機
配(pèi) 件
維 修
新(xin)聞資訊
公(gong)司新聞
叉(chā)車知識
企(qǐ)業公告
聯(lián)系我們
在(zài)線留言
聯(lián)系我們
Copyright (C) 2017 貴州合力(li)叉車工程(cheng)機械有限(xiàn)公司 All Rights Reserved.京ICP證(zhèng)000000号
总(zong) 公 司急 速(su) 版WAP 站H5 版无(wu)线端AI 智能(neng)3G 站4G 站5G 站6G 站(zhàn)
·