産品特(te)點

1.變速箱(xiang)、驅動橋等(deng)核心部件(jian)全部爲合(he)力自制，其(qi)箱體制造(zao)和組裝設(she)備國内領(ling)先，箱體内(nei)關鍵部件(jian)采👯🏾‍♂️用進口(kou)件，箱體總(zong)成故障率(lü)低，國産箱(xiang)體中質量(liang)最好；

2.排氣(qi)系統采用(yong)波紋管實(shi)現與車架(jia)的柔性聯(lian)接，降低了(le)整車的振(zhen)動及噪音(yin)；

3.轉向橋和(he)車架聯接(jie)處做了減(jian)震處理，整(zheng)車振動降(jiang)低30%；

4.轉向梯(ti)形采用優(you)化設計程(cheng)序設計，最(zui)大誤差角(jiao)小于1度，減(jian)小輪胎磨(mo)損，提高使(shi)用壽命；

5.采(cai)用了進氣(qi)消音器，通(tong)過對氣流(liu)膨脹、幹涉(she)、從而抑制(zhi)👿了進氣^脈(mo)沖，降低了(le)進氣噪音(yin)；

6.管路中的(de)膠管接頭(tou)及過渡接(jie)頭均采用(yong)錐面密封(feng)形🧛🏾‍♀️式😵‍💫，密封(feng)效果好，不(bu)需密封圈(quan)，長期使用(yong)不會因密(mi)👩‍🍼封圈老化(hua)而滲油；

7.油(you)缸内關鍵(jian)部位處的(de)密封件采(cai)用NOK進口件(jian)，密封可靠(kao)，質量穩定(ding)；

8.配屬具各(ge)類型門架(jia)均采用雙(shuang)内置膠管(guan)滑輪組設(she)計，結構緊(jin)湊，美觀，整(zheng)車通過性(xing)好，爲國内(nei)首創（專利(li)技術）；

9.所有(you)起升門架(jia)管路中均(jun)配備防爆(bao)安全閥，确(que)保重物起(qi)升🙂‍↔️過👩🏽‍🐰‍👩🏿程💯中(zhong)安全性。

H2000系(xi)列1-1.8噸柴油(you)汽油液化(hua)氣平衡重(zhong)式叉車廣(guang)泛用于工(gong)廠、倉⛹🏻‍♀️庫、車(che)站、碼頭、港(gang)口等進行(hang)成件包裝(zhuang)貨物的裝(zhuang)卸和搬運(yun)，在配備其(qi)他⛹🏻‍♀️工作屬(shu)具以後，還(hai)能用于散(san)堆狀貨物(wu)和非包裝(zhuang)的其他成(cheng)件貨物的(de)裝卸作業(ye)。

技術參數(shu)